Комплектация "Премиум"
CARACTERÍSTICAS GENERALES
DVC: D243S2Potencia, kW (h.p.): 60 (81,6)
Capacidad de carga, kg: 1200
Capacidad de cubeta, m³: 0,7
Las especificaciones son indicados como referencia, para aclararlas, debe comunicarse con un empleado de la empresa
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La característica de diseño de las mini-cargadoras CHETRA es su tamaño compacto y su "giro lateral", lo que garantiza una alta maniobrabilidad y rendimiento de la máquina donde los equipos grandes no pueden cumplir una tarea. Las dimensiones generales de la maquina serie A de CHETRA MKSM permiten penetrar incluso en hoyos de 2,1 m de altura y 1,8 m de ancho. Todos las mini-cargadoras están diseñados con provisión de la tecnologías modernas y soluciones innovadoras, utilizando el diseño original y el interior de la cabina.
Mini-cargadoras tienen transmisiones de cadena lateral impulsadas por un motor hidráulico, integrado en la estructura de soporte del bastidor. La unidad de potencia de las cargadoras es un tándem de bombas hidráulicas instaladas en el motor a través del embrague, al tiempo que asegura el arranque del motor en la estación fría.
Las cargadoras están equipadas con una cabina totalmente metálica con parabrisas fijados con pegamento que cumple con los requisitos de seguridad. El armazón de la cabina protege de forma fiable al conductor contra la caída de objetos (sistema FOPS) y vuelcos (sistema ROPS). El interior de la cabina está diseñado de materiales modernos que absorben y aíslan el ruido. La instrumentos de control estan integrados en las consolas de plástico de la cabina, los equipos eléctricos y los equipos de iluminación exterior cumplen con las normas europeas.
Mini-cargadoras tienen transmisiones de cadena lateral impulsadas por un motor hidráulico, integrado en la estructura de soporte del bastidor. La unidad de potencia de las cargadoras es un tándem de bombas hidráulicas instaladas en el motor a través del embrague, al tiempo que asegura el arranque del motor en la estación fría.
Las cargadoras están equipadas con una cabina totalmente metálica con parabrisas fijados con pegamento que cumple con los requisitos de seguridad. El armazón de la cabina protege de forma fiable al conductor contra la caída de objetos (sistema FOPS) y vuelcos (sistema ROPS). El interior de la cabina está diseñado de materiales modernos que absorben y aíslan el ruido. La instrumentos de control estan integrados en las consolas de plástico de la cabina, los equipos eléctricos y los equipos de iluminación exterior cumplen con las normas europeas.
